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single pilot operation
La passione per il volo ci accomuna, come, anche, la sfida per fare meglio, per pilotare con precisione, per raggiungere nuove agognate mete. Ma per fare tutto questo, una delle chiavi del successo è quella di applicare le competenze non tecniche: ossia il CRM. Erroneamente visto a beneficio solo del volo multicrew, il CRM ha una sorprendente riuscita anche nel volo single pilot per migliorare la gestione del multitasking, l'attenzione multipla e la disciplina nel cockpit (che significa, tra l'altro, eseguire le checklist e le procedure richieste). Il pilota nel suo volo non è mai solo: interagisce con le numerose realtà che lo circondano ( ATC, traffici, meteo, procedure,passeggeri, ecc.). La sicurezza nel volo ha un minimo comune denominatore: l'applicazione delle competenze non tecniche, l'applicazione del CRM.
Se potessimo guardare il mondo aeronautico nella sua interezza vedremmo una moltitudine eterogenea di piloti, nessuno uguale all'altro, tutti portatori di diverse esperienze e di diversa cultura. Ma, a guardare con più attenzione, potremmo trovare un filo che li lega tutti, un anelito di ricerca di perfezione che pervade il loro modus operandi. Per sua natura il pilota è un soggetto alla ricerca di una perfezione impossibile; questa, nel suo mondo operativo, risulta traducibile in un volo ben programmato, attuato con l'impegno continuo affinché tutto si effettui nel rispetto della puntualità, del comfort e della economicità. Il concetto fondamentale di sicurezza si trova insito nell'applicazione delle regole e nella valutazione attenta e puntuale delle situazioni che si incontrano e nella verifica, costante dell'efficienza del mezzo. Il Crew Resource Management, CRM, si delinea, in quest'ottica, come la spinta positiva ad esprimere al meglio le proprie capacità di lavorare insieme per uno scopo comune, di interagire con un team allargato a tutte le componenti umane presenti nell'attuazione di un volo; uno sforzo che sottende l'applicazione di quegli strumenti di gestione delle proprie capacità non tecniche, delle risorse disponibili, che il CRM scopre, rafforza e perfeziona e che trova il suo scopo finale, ma non ultimo, nella spinta a migliorarsi e nell'applicare, quindi, quella che si chiama Flight Discipline.
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