Liveware - You

SINGLE PILOT OPERATION
La passione per il volo ci accomuna, come, anche, la sfida per fare meglio, per pilotare con precisione, per raggiungere nuove agognate mete. Ma per fare tutto questo, una delle chiavi del successo è quella di applicare le competenze non tecniche: ossia il CRM. Erroneamente visto a beneficio solo … continua

LA NOSTRA FORMA FISICA E DIMENSIONI
La nostra fisicità è la prima parte a venire a contatto con l' ambiente di lavoro ed il tipo di forma fisica che ci caratterizza definisce il modo in cui riusciremo a rapportarci con quest'ultimo e con il lavoro che andremo a svolgere. La cura della nostra persona, della forma … continua

LA NOSTRA CAPACITA' DI ADATTAMENTO
Se pur la nostra capacità di adattamento sia limitata, impieghiamo grande parte della nostra energia per adattarci al mondo circostante, in special modo quando si tratta di volo, perché le caratteristiche di variabilità di condizioni che incontriamo, rendono necessario un costante ed efficace cambiamento oppure la sopportazione dell'azione di elementi … continua

I NOSTRI BISOGNI
Il pilota non deve mai dimenticare di avere dei bisogni fisici da rispettare: l'alimentazione, il sonno, l'attività fisica sono solo alcuni tra i più importanti. La cura per l'efficienza del proprio corpo è essenziale per raggiungere il massimo della nostra performance ed importante perché una persona che vive bene riesce … continua

Liveware : Software

REGOLAMENTAZIONE E REGOLE
Le regole e la regolamentazione sono indispensabili perché lo spazio aereo va condiviso con tutti gli altri che volano insieme ed intorno a noi. Dobbiamo avere cura di studiare la regolamentazione con costanza, seppur argomento vasto e diversificato, e tenerci aggiornati sulle sue variazioni. Le regole vanno rispettate e condivise … continua

STANDARD OPERATING PROCEDURES - SOPS
Le regole che la Compagnia ci detta, le nostre Standard Operating Procedures, sono il risultato di un approccio sinergico alla risoluzione del problema senza l'influenza della limitazione temporale: ossia, in situazioni difficili, rappresentano un efficace mezzo di risoluzione del problema senza sacrificio di tempo, che spesso non è disponibile. L'esperienza … continua

Liveware : Hardware

L' AMBIENTE DI LAVORO E GLI STRUMENTI
I nostri cockpit sono in continua evoluzione: alla ricerca dell' ottimizzazione e della ergonomicità. Seppur si tratti di piccoli spazi, il comfort risulta essere un costante obiettivo ingegneristico ed operativo. Per quanto riguarda, poi, il capitolo strumenti, questo ha sicuramente vissuto una grande rivoluzione a seguito dello svilupparsi dell'automazione … continua

L'AEROMOBILE E LA MANUTENZIONE
Sicuramente la parte hardware principale con cui interagiamo durante il nostro lavoro è l' aereo, nella sua completezza ed in ogni sua parte. L'efficienza del mezzo è essenziale per un volo sicuro ed è il primo sforzo degli addetti alla manutenzione che lavorano con noi. Una carente o inefficace opera … continua

L' AEROMOBILE ED I CONTROLLI
L'avanzato equipaggiamento e la sempre più spinta automazione danno al volo, e alla percezione di questo da parte dei piloti, nuove tinte, non sempre gradevoli e non sempre condivise. Nuovi tipi di controlli di volo, logiche gestionali tradotte in "dark cockpit" in cui lo switch esprime le sue varie funzioni … continua

PRECISIONE
Il volo è un pò arte ed un pò scienza. La sua caratteristica tecnica più vincolante è la precisione: nell'applicare le regole, nel pilotaggio, nella gestione delle risorse, insomma nell'interezza del nostro volo. Noi propendiamo sempre verso suo raggiungimento, seppur sappiamo che il volo perfetto non possa esistere: ma tanto … continua

Liveware : Environment

SPOSTAMENTI E RITMI BIOLOGICI
Lo spostamento è parte del volo ma, quando questo avviene attraverso numerosi fusi, al nostro corpo è richiesto un adattamento aggiuntivo: lo si cerca di raggiungere in breve tempo per risincronizzare il proprio orologio interno con quello dell'ambiente circostante. Grazie alle nostre conoscenze sui Ritmi Circadiani e la percezione … continua

CONDIZIONI METEO
L'atmosfera è il nostro elemento fondamentale e questo è caratterizzato da svariati ed, a volte, poco prevedibili, fenomeni meteorologici. Il nostro lavoro è quello di pianificare bene le opzioni possibili già da terra e volarle, applicando le procedure adatte, attualizzando la situazione ed aggiornando i nostri possibili scenari. Ebbene, … continua

Liveware : Liveware

IL CLIMA E LA CULTURA DI UNA COMPAGNIA
La cultura di una Compagnia riflette le politiche ed i valori su cui si fonda. Il suo clima è la percezione globale che ogni persona che vi opera ha dei valori e delle norme di questa. I valori e le norme sono comunicate con le scelte che si fanno; queste … continua

LA COMUNICAZIONE
La comunicazione è un elemento fondamentale del CRM: un equipaggio che applica una buona comunicazione è quello dove il massimo numero delle informazioni viene acquisito e trasferito nella maniera più efficiente, evitando necessità di ripetizioni, richiesta di maggiori informazioni o chiarimenti. Negli equipaggi che la applicano ad alti livelli anche … continua

LA PRESSIONE OPERATIVA
La pressione operativa è un fattore che può influenzare molto la nostra attività: il nostro sforzo, infatti, sarà quello di ottemperare, secondo le procedure fissate, ai nostri compiti in sicurezza, comfort e puntualità. L'eccessiva pressione, però, crea i presupposti perché queste tre condizioni possano non essere raggiunte, a discapito, purtroppo … continua

LAVORO IN TEAM E SINERGIA
Il Crew Resource Management trova le sue basi nel lavoro di gruppo e la sua eccellenza nella sinergia che da questo può scaturire. Il nostro team ha ormai oltrepassato la porta del cockpit ed anche quella della cabina: si tratta di un team allargato a tutti quelli che lavorano con … continua

COMUNICAZIONE AL DI FUORI DEL COCKPIT
Durante lo svolgimento del vostro lavoro veniamo a contatto, comunicando, con moltissime persone. Ognuno di loro è parte del vostro "team allargato": una cattiva comunicazione, che può essere una omissione o una problematica che generi un conflitto irrisolto, sono le basi che limitano il massimo risultato, in campo di … continua

PASSEGGERI
I passeggeri, nel caso di una Compagnia aerea, sono il motivo del nostro volo e nel caso del volo amatoriale, dei compagni con cui condividere la nostra passione. Ebbene, a parte le problematiche che possono scaturire dalla relazione con loro durante il volo, ognuno, su di un aereo, non è … continua